تولید بدنه آلومینیومی دوچرخههای برقی برای اولین بار توسط محققان ایرانی
تاریخ انتشار: ۲۱ آبان ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۳۸۸۴۹۹
متخصصان دانشگاه صنعتی شریف برای اولین بار در کشور موفق به ساخت بدنه آلومینیومی دوچرخههای برقی شدند؛ این در حالی است که تاکنون و با توجه به ساختار پیچیده طراحی و جنس آلومینیوم مورد استفاده، تمامی بدنههای دوچرخه آلومینیومی موجود در بازار کشور به صورت وارداتی تامین میشد.
به گزارش گروه علم و آموزش ایران اکونومیست از دانشگاه صنعتی شریف، گروه صنعتی کهربا ماشین پارسیان یکی از شرکتهای مستقر در پارک علم و فناوری دانشگاه صنعتی شریف است که در زمینه تولید دوچرخههای برقی فعالیت دارد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
این شرکت دانشبنیان که توسط فارغالتحصیلان دانشکده مهندسی برق دانشگاه صنعتی شریف تاسیس شده، توانسته است دانش طراحی قطعات کلیدی دوچرخه و موتورسیکلتهای برقی شامل مجموعه باتری، کنترل کننده موتور، سیستم مدیریت باتری(BMS) و موتور را بومیسازی کرده و این قطعات را به صورت انبوه به تولید برساند.
علاوه بر دانش فنی، شرکت کهربا ماشین پارسیان با تکیه بر سرمایه بخش خصوصی، آزمایشگاه تست باتریهای لیتیومی را راهاندازی کرده است. این آزمایشگاه با انجام تستهای مختلف بر روی باتریهای لیتیومی، عملکرد و طول عمر این باتریهای پرمصرف را ارزیابی میکند. دانش فنی موجود در شرکت به همراه بهرهمندی از تجهیزات تست سبب شده است تا قطعات تولیدی بهصورت جداگانه در خطوط تولید تولیدکنندگان موتورسیکلت برقی مورد استفاده قرار گیرد. به علاوه، مصرف کنندگان تجاری پکهای باتری لیتیومی، شارژر و BMSهای آن نیز از زمره مشتریان مجموعه ایویتک به حساب میآیند.
معین معینی رییس هیات مدیره این شرکت دانشبنیان و عضو هیات علمی دانشکده مهندسی انرژی دانشگاه شریف درباره تولید بدنههای جدید برای دوچرخههای برقی گفت: با توجه به موفقیت گروه صنعتی کهربا ماشین در زمینه طراحی و تولید تجهیزات الکتریکی دوچرخههای برقی، در سال ۱۴۰۱ تمرکز ما بر تولید بدنههای دوچرخههای برقی قرار گرفت.
وی افزود: ساخت و تولید بدنه دوچرخههای برقی به دلیل ساختار پیچیده طراحی و جنس آلومینیوم مورد استفاده، فرآیندی دشوار بوده که دستیابی به محصول اقتصادی و قابل رقابت با نمونههای خارجی را دور از دسترس میسازد. همین دشواریها باعث شده که تمامی بدنههای دوچرخه آلومینیومی موجود در بازار کشور به صورت وارداتی تامین شود. با توجه به پیچیدگی موجود و با همکاری کارشناسان شرکت و متخصصان خبره در زمینه آلومینیوم و بدنه دوچرخه، شرکت ایویتک توانست برای اولین بار نمونه بدنه دوچرخههای برقی را به صورت بومی در کشور تولید کند.
معینی ادامه داد: از ویژگیهای کلیدی بدنه تولیدشده توسط ایویتک، قرارگیری باتری دوچرخه در درون بدنه دوچرخه است. این طراحی علاوه بر بهبود ظاهر دوچرخه، امنیت بیشتری برای پک باتری در مقابل ضربات فراهم میآورد. همچنین بدنه تولید شده توسط ایویتک با بهترین قطعات برقی این شرکت ترکیب شده تا دوچرخه برقی با ظاهر خاص و سواری جذاب را تولید کرد. نمونه تولیدشده از موتور ۵۰۰ وات برخوردار بوده و قابلیت دستیابی به حداکثر سرعت ۳۵ کیلومتر بر ساعت و پیمایش ۴۰ کیلومتر را دارد.
عضو هیات علمی دانشکده مهندسی انرژی دانشگاه شریف خاطرنشان کرد؛ موتور استفاده شده در این نمونه نسبت به نمونههای خارجی دارای توان بیشتر و گشتاور بالاتری است که استفاده از این دوچرخه را در شیبهای تهران لذت بخش میکند. به علاوه، استفاده از ترمزهای هیدرولیکی پرقدرت امنیت دوچرخه در سرعت بالا و ترمزگیریهای شدید را تضمین خواهد کرد.
منبع: خبرگزاری ایرنا برچسب ها: محققان ایرانی ، شرکت دانش بنیان ، دانشگاه صنعتی شریفمنبع: ایران اکونومیست
کلیدواژه: محققان ایرانی شرکت دانش بنیان دانشگاه صنعتی شریف دانشگاه صنعتی شریف دوچرخه های برقی بدنه دوچرخه تولید بدنه
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۳۸۸۴۹۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ایجاد ۲ خوشه صنعتی در حوزه فولاد و پتروشیمی
مدیرعامل شرکت شهرکهای صنعتی خوزستان گفت: دو خوشه پشتیبانی و تجهیزات صنایع مرتبط با فولاد، پتروشیمی و تجهیزات حفاری به منظور رونق کسب و کار صنایع وابسته به این دو صنعت، در استان ایجاد شد.
به گزارش خبرگزاری ایمنا از خوزستان علی مهدیپور _یکشنبه نهم اردیبهشت_ در یک گفتوگوی رسانهای اظهار کرد: شکلگیری خوشههای صنعتی اهمیت زیادی دارد و با ایجاد این خوشههای صنعتی چندین واحد صنعتی راکد نیز به چرخه تولید بازگشت.
وی افزود: دو خوشه پشتیبانی و تجهیزات صنایع مرتبط با فولاد، پتروشیمی و تجهیزات حفاری (تأمین و ساخت و تعمیر) به منظور رونق کسب و کار صنایع وابسته به این دو صنعت در استان ایجاد شد، با ایجاد این دو خوشه صنعتی دو قرارداد به مبالغ یک میلیون یورو و ۴۶۰ میلیارد ریال با صنایع بزرگ استان در راستای تولید و تأمین تجهیزات مورد نیاز آنها منعقد شد.
مدیرعامل شرکت شهرکهای صنعتی خاطرنشان کرد: افزایش گردش مالی، توسعه قراردادهای قبلی، سفارشگیری از صنایع بزرگ و جلوگیری از خروج سفارشها در استان از مزیتهای راهاندازی این خوشهها است، همچنین راهاندازی این خوشهها و شناسایی ظرفیتهای فنی موجود در استان باید جلب رضایت شرکتهای بزرگ صنعتی را به همراه داشته است.
مهدیپور با اشاره به نقش و جایگاه صنایع کوچک و متوسط، اضافه کرد: این صنایع عامل اصلی رشد و توسعه کارآفرینی و نوآوری است که در رفع بیکاری و محرومیت بسیار اثرگذار است و فرصتهای جدیدی را برای جذب سرمایه گذار ایجاد میکند.
وی با بیان اینکه استفاده از خوشههای صنعتی در توسعه صنایع کوچک و متوسط یکی از روشهای مؤثر و کارآمد است، ادامه داد: یک خوشه موفق میتواند نیرویی جهتدهنده تلقی شود که توسعه یک حوزه صنعتی خاص یا یک اقتصاد منطقهای را در بهترین شکل ممکن به وجود آورد.
کد خبر 748739